檢修天津高壓泵設(shè)備時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)出口止回閥存在泄漏問(wèn)題，這引起了嚴(yán)重的內(nèi)部泄漏問(wèn)題。這將對(duì)高壓泵的使用產(chǎn)生極大的負(fù)面影響，那么我們?cè)撛趺崔k？下面我們將簡(jiǎn)要介紹這個(gè)問(wèn)題，希望對(duì)大家有所幫助。

首先，讓我們分析具體原因。 在大修過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)出口止回閥長(zhǎng)時(shí)間處于工作狀態(tài)，導(dǎo)致閥芯通過(guò)軸孔磨成橢圓形，導(dǎo)致閥芯下沉，頻繁開(kāi)啟嚴(yán)重 閥座密封面下的損壞。 因此，形成了嚴(yán)重的內(nèi)漏問(wèn)題。 另外，可能是由于制造中的缺陷或介質(zhì)的腐蝕，導(dǎo)致外密封部分的裂縫，導(dǎo)致高壓泵泄漏。

那么我們?cè)撊绾谓鉀Q呢? 在修復(fù)過(guò)程中，我們需要分為兩種情況，一種是修復(fù)泄漏。 具體措施如下：首先用小型電磨機(jī)手動(dòng)研磨閥門(mén)外表面的裂縫，直至裂紋缺陷; 然后選擇合適的電極并使用熱點(diǎn)焊法修復(fù)焊接閥的外表面; 然后根據(jù)磨削后的內(nèi)徑，它配備了高壓泵的密封圈。

如果是內(nèi)部泄漏問(wèn)題，那么我們需要采取以下措施：1、用小型研磨機(jī)研磨高壓泵座的密封面，使其恢復(fù)圓形; 2、通過(guò)車(chē)床上的四卡定位找到原來(lái)的閥芯。通過(guò)軸孔的中心，同時(shí)擴(kuò)孔; 3、汽車(chē)穿軸; 4、試驗(yàn)后，使用紅丹試驗(yàn)，確保其密封性。

對(duì)于高壓泵，其卓越的性能與電機(jī)的幫助和支持密不可分。 在近幾年的使用過(guò)程中，隨著用戶需求的不斷增加，為了滿足用戶的需求，我們需要升級(jí)高壓泵的電機(jī)變頻控制技術(shù)。 然后，在升級(jí)過(guò)程中，我們需要對(duì)電機(jī)的特性進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)和研究。